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新闻中心
低空经济是以低空空域(原则上真高1000米以下,广义上指3000米以下)为依托,以有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。按飞行器飞行高度划分,可分为超低空(100米以下,主要包括消费级无人机,即时物流、城市管理无人机)、低空中层(100-1000米,主要包括快递物流无人机))和低空上层(1000-3000米,主要包括载人飞行器)三个部分。...
2024-12-13
8月9日,江西省发展改革委就《江西省关于促进低空经济高质量发展的意见(征求意见稿)》(以下简称《意见》)公开征求意见。《意见》提出,力争到2026年,全省低空制造能力、应用水平、产业生态全面提升,带动全省经济增长超2000亿元,聚集低空制造及相关配套企业300家,建成23个左右通用机场、500个左右直升机起降点(含固定及临时起降点)和一批无人机(含eVTOL)起降场地,遴选打造100个示范...
2024-08-14
8月12日,河南省政府办公厅印发《促进全省低空经济高质量发展实施方案(2024-2027年)》(以下简称《方案》)。《方案》明确,以扩大低空消费需求为牵引,着力完善基础设施和飞行服务保障体系,着力提升航空研发制造能力,着力推动场景应用与产业融合,加快高端要素集聚,构建低空经济产业生态。       《方案》提出,到2027年,建成20个左右通用机场及兼具通用航空服务功能的运输机场,低空经济...
2024-08-13
 今天(8月9日),《人民日报》刊发了中央军委副主席张又侠的署名文章《持续深化国防和军队改革》。文中指出,要深入学习贯彻党中央、习主席决策部署,以习近平强军思想为引领,深入实施改革强军战略,推动国防和军队建设高质量发展,奋力实现建军一百年奋斗目标,加快把人民军队建成世界一流军队。文章特别提到深化联合作战体系改革。加快发展战略威慑力量。着重培育新质能力,搞好新兴领域战略预置,加快无人智能作战...
2024-08-10
低空经济中,无人机的适航审定一直是各方关注的一个热点。今年2月,民航局发布《限用类中型无人驾驶航空器系统型号合格审定指南》征求意见稿,这对于中型无人机的适航审定来说十分比较重要的文件(民航局发布《限用类中型无人驾驶航空器系统型号合格审定指南》征求意见稿,2月29日截止),因此我们也一直在跟踪关注。据8月7日黄烁桥教授“适航思维”的消息,近日,民航局适航司正式印发了《中型民用无人驾驶航空器系统...
2024-08-07
      8月3日,中国政府网公布了《国务院关于促进服务消费高质量发展的意见》(国发〔2024〕18号)。《意见》全面贯彻落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神,完整准确全面贯彻新发展理念,加快构建新发展格局,统筹扩大内需和深化供给侧结构性改革,扩大服务业开放,着力提升服务品质、丰富消费场景、优化消费环境,以创新激发服务消费内生动能,培育服务消费新增长点,为经济高质量发展提供有力支撑,...
2024-08-05
7月31日,商务部、海关总署、中央军委装备发展部发布《关于优化调整无人机出口管制措施的公告》。此次优化调整包括,调整红外成像设备、用于目标指示的激光器等部分无人机重要部件的管制标准,将高精度惯性测量设备增列入管制范围,取消对特定消费级无人机的临时管制,禁止所有未纳入管制的民用无人机出口用于大规模杀伤性武器扩散、恐怖主义活动或者军事目的。上述政策将于9月1日起正式施行。       商务部新闻...
2024-08-02
      低空经济发展迎来新的政策信号。党的二十届三中全会审议通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》(以下简称《决定》)已于日前发布。在健全推动经济高质量发展体制机制部分,《决定》提出健全现代化基础设施建设体制机制;发展通用航空和低空经济。       “这是继中央经济工作会议把低空经济上升为国家战略、2024年全国两会政府工作报告首现‘低空经济’后,再一次发出...
2024-07-31
      当前,我国低空经济已初具规模,无人机物流、低空旅游、城市空中交通等新兴业态方兴未艾,展现出强大的发展潜力和广阔的市场前景。低空经济的蓬勃发展,标志着我国正加速迈入“陆海空天”四维交通新时代,为我国交通运输版图绘制出更加辽阔的蓝图。       我国低空经济相关企业注册数量整体呈增长态势,中国民航局数据显示,今年上半年,新注册的无人机约60.8万架,较去年年底增长了48%;无人机...
2024-07-29