低空经济是以低空空域(原则上真高1000米以下,广义上指3000米以下)为依托,以有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。按飞行器飞行高度划分,可分为超低空(100米以下,主要包括消费级无人机,即时物流、城市管理无人机)、低空中层(100-1000米,主要包括快递物流无人机))和低空上层(1000-3000米,主要包括载人飞行器)三个部分。...
8月9日,江西省发展改革委就《江西省关于促进低空经济高质量发展的意见(征求意见稿)》(以下简称《意见》)公开征求意见。《意见》提出,力争到2026年,全省低空制造能力、应用水平、产业生态全面提升,带动全省经济增长超2000亿元,聚集低空制造及相关配套企业300家,建成23个左右通用机场、500个左右直升机起降点(含固定及临时起降点)和一批无人机(含eVTOL)起降场地,遴选打造100个示范...
8月12日,河南省政府办公厅印发《促进全省低空经济高质量发展实施方案(2024-2027年)》(以下简称《方案》)。《方案》明确,以扩大低空消费需求为牵引,着力完善基础设施和飞行服务保障体系,着力提升航空研发制造能力,着力推动场景应用与产业融合,加快高端要素集聚,构建低空经济产业生态。 《方案》提出,到2027年,建成20个左右通用机场及兼具通用航空服务功能的运输机场,低空经济...