5月23日,欧盟执委会批准了针对eVTOL的总体政策规定(EU 2024/1111),由EASA具体实施,本规章自2025年5月1日起生效。本规定只针对有人驾驶eVTOL,对此类eVTOL涉及的适航、运行、飞行员执照等所有现有规章进行了解读、补充和修订,是欧盟截至目前对eVTOL最全面、最基础、最重要的规定,可谓欧盟的eVTOL基本法。本规章的重点主要有: 对eVT...
当下,低空经济正蓄势“高飞”: 2023年底,中央经济工作会议将低空经济列为战略性新兴产业之一; 2024年3月,国务院正式将“积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎”写入政府工作报告; 伴随这股热潮,全国已有26个省份的政府工作报告对发展低空经济作出部署。从颁发全球首张无人驾驶载人航空器生产许可证,到广州番禺推出全国首个低空经济应用示范岛,再...
5月22日,广东省政府办公厅印发《广东省推动低空经济高质量发展行动方案(2024-2026年)》(以下简称方案》。《方案》提出,到2026年,低空经济规模超过3000亿元,基本形成广州、深圳、珠海三核联动、多点支撑、成片发展的低空经济产业格局,培育一批龙头企业和专精特新企业。全省通用飞机飞行达到15万小时,无人机飞行达到350万小时。在城市空中交通、低空物流、全空间无人体系等试点示范取得积极...